Der Hafen von Alghero umfasst mehrere Konzessionäre, Vereine und gewerbliche Bereiche. Der Consorzio del Porto betreut Gastlieger an den Banchine Dogana und Sanità direkt unter der Altstadtmauer; andere Marinas im selben Becken haben eigene Plätze und Grenzen. Eine Gesamtzahl des Hafens ist deshalb keine Buchungsgarantie. Platz, Länge, Breite und Tiefgang müssen beim gewählten Betreiber bestätigt werden.

Am Konsortiumsbereich gibt es Wasser und Strom, einschließlich ein- und dreiphasiger Anschlüsse bis zu den veröffentlichten Leistungsgrenzen. Der Sanitär-Bereich umfasst Toiletten und Duschen. Tagsüber besteht Überwachung; ein Schlauchboot begleitet Gastboote nach Anmeldung über UKW-Kanal 09 zum Platz. Technische und touristische Hilfe wird an Land vermittelt.

Eine Tankstelle liegt im Hafengebiet, wird aber nicht vom Konsortium als Bestandteil jedes Gastplatzes betrieben. Standort, Kraftstoffsorten und Öffnungszeiten müssen aktuell erfragt werden. Eine allgemein garantierte Pumpe für Schwarz-, Grau- oder Bilgenwasser wird auf der Leistungsseite nicht genannt. Altöl und technische Abfälle sind über Hafen oder Werft anzumelden.

Werften, Winterlager, Krane und Travelifts befinden sich im Hafenumfeld und werden durch spezialisierte Drittbetriebe angeboten. Traglast und Verfügbarkeit hängen vom jeweiligen Unternehmen ab. Heben oder Reparatur benötigen daher einen separaten Auftrag mit Termin, Maßen, Gewicht und Hebepunkten. Die Banchine Dogana und Sanità sind kein zentraler Werftplatz.

Die Doria gründeten eine befestigte Hafenstadt

Alghero entstand zu Beginn des 12. Jahrhunderts unter der genuesischen Familie Doria. Frühe Mauern und Türme schützten den Hafen. 1354 eroberte die Krone Aragón die Stadt und siedelte katalanischsprachige Bewohner an, nachdem ein großer Teil der bisherigen Bevölkerung vertrieben worden war.

Diese Geschichte wirkt bis heute in der lokalen Variante des Katalanischen fort. Straßennamen, Kirchen und städtische Feste tragen eine doppelte italienisch-katalanische Identität, die weit mehr als eine touristische Dekoration ist.

Türme und Bastionen öffnen sich heute zum Meer

Im 16. Jahrhundert wurden die Seemauern und Bastionen verstärkt. Mehrere Türme tragen heute Namen von Seefahrern wie Magellan, Pigafetta und Kolumbus. Der Rundgang auf den Bastionen folgt unmittelbar der Hafenkante.

Alghero zählt zu den wenigen italienischen Städten mit weitgehend erhaltenem Befestigungsring am Meer. Die heutige Promenade nutzt damit militärische Bauwerke, deren ursprünglicher Zweck die Kontrolle von Einfahrt und Küste war.

Rote Koralle prägte Arbeit und Symbolik

Die Gewässer vor Alghero sind als Riviera del Corallo bekannt. Korallenfischer bargen die rote Mittelmeerkoralle in tieferen Felsbereichen; Werkstätten verarbeiteten sie zusammen mit Gold zu Schmuck. Fang und Verarbeitung unterliegen heute Schutz- und Lizenzregeln.

Das Korallenmuseum dokumentiert Biologie, Fischerei und Handwerk. Außerhalb der Stadt verbinden Capo Caccia, die Neptungrotte und der Naturpark Porto Conte Karstlandschaft und Meeresschutz. Hafen, Mauern und Korallenküste bilden so einen historisch zusammenhängenden, aber ökologisch empfindlichen Raum.