Die übliche Übergabe am späten Nachmittag lässt heute nur Raum für einen sehr kurzen Auftakt. Einweisung, Sicherheitskontrolle und Proviant werden vollständig abgeschlossen, bevor die Yacht Portisco verlässt. Die gespeicherte Wasserroute nach Porto Rotondo misst 1,20 Meilen; trotzdem wird nur abgelegt, wenn der zugewiesene Liegeplatz bestätigt ist und für das Hafenmanöver noch ausreichend Tageslicht bleibt.

Ist die Übergabe verspätet oder braucht die Crew mehr Zeit, bleibt die Yacht in Portisco. Porto Rotondo wird dann am nächsten Morgen angelaufen oder ausgelassen. Der Wochenplan funktioniert in beiden Fällen, weil die folgende Etappe nach Cannigione genügend Spielraum bietet.

Portisco und Porto Rotondo liegen in benachbarten Buchten am Golfo di Cugnana. Die kurze Entfernung darf nicht dazu verleiten, die Einfahrt ohne Vorbereitung zu behandeln: Motor, Ruderlage, Fender und Leinen werden noch am Basisplatz geprüft. Zwischen den beiden Häfen können Ausflugsboote und schnelle Motoryachten den Kurs kreuzen.

Porto Rotondo besitzt ein weit verzweigtes Hafenbecken. Die Yacht meldet sich nach den aktuellen Vorgaben an und wartet eine eindeutige Platzanweisung ab. Erst dann wird entschieden, auf welcher Seite Fender und Festmacher gebraucht werden. Bleibt die Zuweisung unklar, ist die sichere Alternative die bereits bekannte Basis in Portisco.

Porto Rotondo entstand ab 1964 als geplante Feriensiedlung zwischen dem Golfo di Cugnana und dem Golfo di Marinella. Der runde Hafen, die Piazzetta San Marco und die verwinkelten Fußwege gehören zu diesem Entwurf. Der Ort wirkt deshalb anders als die älteren Hafenstädte, die später in der Woche folgen.

Für den ersten Abend reicht ein Spaziergang von der Marina zur Piazza San Marco und zur Kirche San Lorenzo. Der Weg bleibt kurz, Restaurants und kleine Läden liegen nahe am Hafen. Ein größeres Besichtigungsprogramm würde nach Übergabe und Einräumen nur Unruhe schaffen.

Nach dem Festmachen werden die fehlenden Vorräte ergänzt und die Schapps so eingeräumt, dass schwere Flaschen und Gläser auch bei Seegang sicher liegen. Frisches Brot, Obst und Wasser für den nächsten Tag sind wichtiger als ein großer Wocheneinkauf in letzter Minute. Was in Porto Rotondo nicht sinnvoll erhältlich ist, wird am folgenden Abend in Cannigione besorgt.

Zum Essen passen Culurgiones, Malloreddus oder gegrillter Fisch. Die Crew sieht erst vor Ort, welche Restaurants geöffnet sind und was angeboten wird. Wer an Bord bleibt, kocht eine einfache Pasta und lässt den ersten Abend ruhig ausklingen.

Die kurze Fahrt kommt nur infrage, wenn die Übergabe pünktlich endet und die Bedingungen ruhig sind. Wird es dunkel, ist der Liegeplatz nicht bestätigt oder ist die Crew nach Anreise und Einweisung zu müde, bleibt die Yacht in Portisco.

Das kostet keinen Urlaubstag. Am Sonntag kann die Yacht direkt nach Cannigione fahren; Porto Rotondo bleibt dann ein möglicher kurzer Zwischenstopp. So beginnt die Woche ausgeschlafen und ohne ein überhastetes Hafenmanöver.