Die Marina Polesana liegt auf der Nordseite des inneren Pulaer Hafens zwischen der Insel Sveta Katarina und dem Kap Monumenti. Der Betreiber weist aktuell 400 Wasserliegeplätze und 42 Trockenliegeplätze aus. Die 2022 eröffnete Anlage entstand auf einem zuvor militärisch genutzten Hafengelände und verbindet Schwimmstege mit einem großen technischen Landbereich.

Am Liegeplatz stehen Wasser und Strom zur Verfügung. In Jahres- und Halbjahresverträgen sind nach der aktuellen Preisliste Standardstrom bis 16 Ampere, üblicher Wasserverbrauch, Sanitäranlagen mit Toiletten und Duschen, WLAN, Bootsüberwachung und ein Parkplatz enthalten. Höhere Verbräuche und einzelne Zusatzleistungen werden separat abgerechnet.

Zur Marina gehören Rezeption, Wäscherei, nautisches Geschäft, Restaurant Katarina, Cafébar, E-Bike-Verleih und das Hotel Monumenti. Für Grau- und Schwarzwasser sowie ölhaltige Abfälle veröffentlicht der Betreiber eigene Annahme- und Entsorgungsleistungen. Einige Stegplätze erproben Versorgungssäulen, die Trinkwasser, Strom und Abpumpen in einem ausziehbaren System zusammenfassen.

Der technische Bereich besitzt einen selbstfahrenden Bootstransporter bis 100 Tonnen und einen Autokran bis 200 Tonnen. Angeboten werden Heben, Zuwasserlassen, Unterwasserschiffreinigung, Antifouling, Politur, Sandstrahlen und Metallarbeiten. Der Kran ist kein Travellift; Preis, Bootsgeometrie, Anschlagpunkte und Termin müssen vorab mit der Marina geklärt werden.

Eine eigene Tankstelle führt die Marina nicht in ihrer Leistungsliste. Die vom Wasser erreichbare Kraftstoffstation liegt auf der gegenüberliegenden Seite des Pulaer Hafens. Wegen der Entfernung innerhalb des großen Hafenbeckens, des Berufsverkehrs und möglicher Betriebszeiten sollten Standort und Verfügbarkeit vor dem Tanken aktuell bestätigt werden.

Ein lange gesperrter Teil der Stadt

Die Marina liegt im ehemaligen Militärkomplex Katarina–Monumenti. Große Teile des Pulaer Hafenufers waren bis in die jüngere Vergangenheit für die Öffentlichkeit unzugänglich. Nach dem Abzug des Militärs standen historische Gebäude leer und verfielen; die zivile Umnutzung öffnete einen zuvor abgeschlossenen Küstenabschnitt wieder zur Stadt.

Artillerie und Marineinfrastruktur

Als Pula im 19. Jahrhundert zum wichtigsten Kriegshafen der Habsburgermonarchie ausgebaut wurde, erhielt auch das Nordufer Werkstätten, Magazine, Kasernen und Verteidigungsanlagen. Monumenti war Teil eines weitläufigen Systems, das Flottenstützpunkt, Arsenal und Hafeneinfahrt sichern sollte. Die erhaltenen Bauten sind deshalb keine isolierten Denkmäler, sondern Reste einer planmäßig organisierten Marinestadt.

Frühe Wasserflugzeuge

Sveta Katarina wurde zu einem Standort der österreichisch-ungarischen Marinefliegerei. 1912 ist hier ein früher Versuchsflug eines Wasserflugzeugs unter einem kroatischen Piloten belegt. Flugzeuge konnten direkt aus Hallen und Werkstätten über Rampen ins geschützte Hafenwasser gebracht werden. Die Basis verband damit Schiffbau, neue Luftfahrttechnik und militärische Erprobung an einem Ort.

U-Boote und Ausbildung

Das Areal diente außerdem dem U-Boot-Wesen. In späteren jugoslawischen Jahrzehnten waren hier Marineeinrichtungen, Schulen, Taucheinheiten und das Kommando der Marineinfanterie untergebracht. Die militärische Nutzung blieb dadurch über mehrere Staaten und politische Systeme hinweg bestehen, auch wenn Gebäude und Aufgaben wiederholt verändert wurden.

Die Marina als jüngste Schicht

Marina Polesana wurde im April 2022 als erste ausgeführte Phase der neuen Nutzung eröffnet. Hotel- und Gastronomiebauten beziehen erhaltene beziehungsweise rekonstruierte Teile des Militärensembles ein. Der Ort zeigt damit besonders deutlich, wie Pulas ehemalige Sperrflächen heute zwischen Denkmalschutz, privater Entwicklung und öffentlichem Zugang neu verhandelt werden.